ClimaEconomiaSoja

Aumento de R$ 2 no diesel agrava perdas por granizo em plantações de soja em SC

84
Plantação de soja danificada por granizo em SC, com trator e tanque de diesel ao fundo, ilustrando aumento de custos no combustível.

Produtores rurais de Santa Catarina, já afetados por granizo que destruiu plantações de soja em outubro de 2023, agora lidam com um aumento de R$ 2 no preço do diesel por litro, elevando custos de replantio e pressionando a economia agrícola local.

Desafios climáticos nas lavouras

No início de outubro de 2023, fortes chuvas de granizo atingiram o Oeste de Santa Catarina, especialmente em Chapecó, causando perdas significativas nas plantações de soja. Produtores relataram destruição de até 30% das lavouras, exigindo replantio imediato para minimizar prejuízos. Esse evento climático forçou o uso intensivo de maquinário agrícola, aumentando a dependência de combustível.

Primeiro veio o granizo que acabou com 30% da minha lavoura de soja. Agora, o diesel subiu de R$ 5,50 para R$ 7,50 o litro. Como vou replantar sem aumentar os custos?

Segundo relatos de agricultores locais, o replantio por hectare demanda cerca de 50 litros de diesel, o que representa um custo adicional substancial com o recente reajuste.

Aumento no preço do diesel

A Petrobras anunciou um reajuste de R$ 0,25 no diesel em 20 de outubro de 2023, mas o repasse nas bombas chegou a R$ 2 por litro em alguns postos de Santa Catarina, alcançando R$ 7,50. Esse aumento é atribuído à alta no preço internacional do petróleo Brent, que ultrapassou US$ 90 por barril, influenciado por tensões geopolíticas no Oriente Médio, além de frete e impostos regionais.

O barril de petróleo Brent ultrapassou os US$ 90, o que pressiona os custos de importação.

Impacto econômico para produtores

O economista João Silva, da UFSC, destacou como esses fatores globais afetam diretamente a agricultura brasileira. Para os produtores de soja em Santa Catarina, o custo extra de R$ 100 por hectare replantado pode comprometer a rentabilidade da safra. José Zeferino Pedrozo, presidente da Faesc, alertou que elevações nos custos de produção inevitavelmente se refletem nos preços ao consumidor.

A cada hectare replantado, gastamos cerca de 50 litros de diesel. Com o aumento, isso representa um custo adicional de R$ 100 por hectare.

Se os custos de produção sobem, o repasse para o consumidor é inevitável.

Resiliência dos agricultores

Apesar das adversidades, agricultores de Chapecó demonstram determinação em prosseguir com as atividades. A combinação de intempéries e flutuações de mercado testa a resiliência do setor, mas reforça a necessidade de estratégias para mitigar riscos futuros. A publicação desses relatos em 27 de outubro de 2023, às 17h, destacou a urgência do tema para o agronegócio catarinense.

A natureza já nos castigou com o granizo. Agora, o mercado nos pune com o diesel caro. Mas vamos em frente.

Conteúdos relacionados

Plantação de cana-de-açúcar em São Paulo sobre estabilidade do etanol
AgriculturaCotaçõesEconomia

Etanol se mantém estável em São Paulo em agosto de 2026, aponta Cepea

As cotações dos etanóis anidro e hidratado mantêm-se praticamente estáveis em São...

Foto: GWM
AgriculturaBrasilEconomia

GWM lança picape Poer P30 Pro 2027 por R$ 205 mil no Brasil

A GWM anunciou a chegada da Poer P30 Pro 2027 ao Brasil....

Foto: Divulgação/Sistema FAEP
AgriculturaClimaEnergia

Sistema FAEP cobra medidas urgentes do governo do Paraná e da Copel após tornado

O Sistema FAEP enviou ofícios ao governo estadual do Paraná e à...

Foto Divulgação
BoiEconomiaPecuária

Preços da carne bovina devem permanecer altos em 2026 e 2027

A expectativa de queda significativa nos preços da carne bovina permanece distante...