A Agência Nacional de Transportes Terrestres confirmou a realização do leilão que definirá o novo controlador da concessão da BR-163 entre Mato Grosso e Pará. O certame ocorrerá em 12 de novembro de 2026 na B3, em São Paulo, e marca uma etapa importante para a modernização da rodovia que liga os dois estados. A concessão atual, operada pela Via Brasil BR-163, dará lugar a um novo modelo de contrato com foco em ampliação de capacidade e segurança.
Formato do leilão e cronograma
O processo será competitivo e ocorrerá na B3, com regras estabelecidas pela ANTT para atrair investidores qualificados. O novo controlador assumirá a responsabilidade pela rodovia que escoa grande parte da produção agrícola de Mato Grosso. Produtores do agronegócio acompanham de perto a definição, pois a infraestrutura influencia diretamente os custos logísticos.
Investimentos e melhorias planejadas
O contrato remodelado prevê R$ 10,8 bilhões em investimentos ao longo do período de concessão. Os recursos serão aplicados em duplicações, faixas adicionais e obras de adequação da infraestrutura. Essas intervenções visam aumentar a capacidade da via e reduzir acidentes em trechos de intenso tráfego de caminhões.
Benefícios para o agronegócio
A modernização da BR-163 fortalecerá a logística de exportação pelo Arco Norte, permitindo maior fluidez no transporte de grãos e outros produtos. Com melhorias na rodovia, o escoamento da safra de Mato Grosso para portos da região Norte tende a se tornar mais eficiente e competitivo. A ANTT destaca que o novo modelo busca equilibrar qualidade do serviço e sustentabilidade financeira da concessão.
